9月1日，益阳市政协党组成员、副主席周朗带领部分市政协委员深入资水流域视察我市港口经济发展情况。市政协经科和外事委主任刘文益，市交通运输局党组书记、局长王新宇，市交通运输局相关同志参加视察活动。

据悉，我市水网密度与通达深度居全省第一，通航里程居全省第二，全市有港区5个，万吨以上吞吐量的港口码头15个，水运资源优势显著。近年来，市交通局运输局持续推进港口码头建设，努力推动港口经济发展，助力全市水运经济指标态势持续向好。2020年，我市年货物吞吐量达1748.182万吨，旅客吞吐量73.90万人次，有专业和社会运输（服务）企业23家，船舶修造厂18家，船舶企业年均总产值45亿元，造船业占全省的70%。“十四五”期间，我市规划水运投资96.24亿元，重点推进常鲇2000吨级航道、益芦2000吨级航道、资水益阳航电枢纽、地方航道疏浚工程和益阳铁公水多式联运枢纽项目等工程建设，构建内畅外联的航道网络，建设现代化智能化港口，大力推进我市港口经济高质量发展。

委员们先后来到资水明朗水域、资阳区甘溪港船舶污染物收集点、市交通运输综合行政执法支队执法趸船，乘船实地视察航道疏浚和砂石开采综合利用工作，沿河查看岸线保护、船舶锚泊停靠、港口分布发展等情况，详细了解船舶污染物收集点船舶污染物收集、转运、处置流程，查阅相关台账资料，查看水运执法监管情况，并重点关注岸线资源利用以及制约水运发展等问题。

实地察看现场后召开座谈会，市交通局运输局从港口码头经营状况、港口企业经营现状、在建码头情况等方面向政协委员通报了我市港口经济发展情况。委员们充分肯定了交通运输局在水运和港口经济发展中所取得的成绩，并围绕提高思想认识、加快港口规划设计、提升港口功能、建设现代化港口、重视生态保护等方面提出了意见建议。

周朗指出，我市港口行业正迎来高质量发展的新机遇，要进一步发挥我市水运资源优势，全面推动港口经济快速发展。一是要树牢新发展理念提升综合发展效益。要深入学习贯彻习近平关于“共抓大保护，不搞大开发”等生态文明思想，统筹抓好保护和发展的关系，最大限度提升港口发展的经济效益、生态效益、社会效益等综合效益。二是要坚持规划引领谋划好发展蓝图。要高起点、高标准、高要求谋划好“十四五”水运发展规划，益阳港“一市一港”规划等专项规划，为益阳水运高质量发展奠定坚实基础。三是要学懂弄通国省政策努力立项争资。要实时跟进学习国省水运发展政策，抢抓政策机遇，努力立项争资，力争一大批符合政策要求的水运大项目落地，增强益阳水运发展的厚度。四是要抢抓机遇真抓实干促推项目落地。要抢抓国省水运发展的重大机遇，加强对上请示汇报，真抓实干，攻坚克难，持续优化营商环境，促推水运和港口项目落地。